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蝸輪蝸桿硬齒面減速機是這種驅動力轉達組織，臣功傳動系統運用傳動齒輪的速率轉化器，將電動機(電機)的旋轉數降速到所需的旋轉數，并獲得很大轉距的組織。在現階段用以傳送驅動力與健身運動的組織中，減速器的運用范疇非常普遍。
渦桿和外螺紋相同有右旋和左旋之分，各自稱之為右旋渦桿和左旋渦桿。渦桿上只能這條螺旋線的稱之為雙頭渦桿，即渦桿轉十天，增壓掉轉一齒，若渦桿上帶兩根螺旋線，就稱之為雙頭渦桿，即渦桿轉十天，增壓掉轉2個齒。
構造特性
1.能夠 獲得挺大的減速比，比交疊軸斜齒輪組織緊湊型。
2.二輪齒合齒面間為線觸碰，其承載力大大的高過交疊軸斜齒輪組織。
3.蝸桿傳動等于螺旋式傳動系統，為多齒齒合傳動系統，故傳動系統穩定、噪聲不大。

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